Trek Rail 9 nowy model 2020


Dostępny od ręki w fabrykarowerów.com

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…

Szukasz elektrycznego roweru górskiego o długim skoku zawieszenia, który da Ci potężny zastrzyk mocy, a jednocześnie pozwoli zaatakować trudny technicznie teren i wielkie skoki. Wolisz wydać przeznaczony na usprawnienia budżet na wygodne zawieszenie i najwyższej klasy części zamiast na ramę.
Użyte technologie

Lekka i wytrzymała rama Alpha Platinum Aluminium z wbudowanym akumulatorem 625 Wh zapewniającym estetyczny wygląd i ochronę na szlaku, widelec RockShox Lyrik Select Plus o skoku 160 mm, damper RockShox Deluxe RT3 o skoku 150 mm z dostępnym od Treka tłumieniem RE:aktiv z Thru Shaft, mocny silnik Bosch Performance Line CX o mocy 250 W wspomagający do 25 km/h i kontroler Purion. Napęd 1×12 SRAM GX Eagle, regulowana sztyca podsiodłowa Bontrager Line Elite, hamulce 4-tłoczkowe Shimano SLX i koła 29-calowe Bontrager Line Comp 30 z oponami Bontrager SE5 Team Issue.
Ostatnie słowo

Nasz najwyższy model Rail ze stopu aluminium oferuje znaczne usprawnienia w zawieszeniu, napędzie, sztycy regulowanej i innych elementach. Akumulator o największym zasięgu Bosch oferuje moc niezbędną, by pokonać więcej okrążeń niż Ty wytrzymasz.
See it in action
favorite_borderDlaczego je pokochasz?

Rail pędzi w dół szlaków tak samo sprawnie jak jego nieelektryczni bracia, a do tego podwiezie Cię na szczyt, więc nie potrzebujesz busa lub wyciągu
System ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem RIB (z ang. Removable Integrated Battery) wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: dzięki ukryciu w ramie jest chroniony, można go z łatwością wyjąć bez użycia narzędzi a dodatkowo możesz założyć koszyk na bidon
Nowy, jeszcze lepszy silnik Bosch jest mniejszy, lżejszy i wydajniejszy. Pedałuje się na nim bardziej naturalnie, a gdy akurat nie pedałujesz, ogranicza opór
RE:aktiv z Thru Shaft pracuje szybciej niż normalny amortyzator, więc lepiej trzyma się terenu i pozwala Ci zachować kontrolę
Zbudowany z zastosowaniem identycznych rozwiązań technologicznych w ramie jak Remedy i Slash, na przykład regulowanej geometrii Mino Link, rury dolnej Straight Shot poprawiającej sztywność i układu Active Braking Pivot (ABP)