Trek Domane SL 7 Ultegra Di2 model 2018 dostępny od ręki w fabrykarowerow.com

Domane SL 7 to lekki i wyjątkowo wydajny długodystansowy rower szosowy, który jedzie komfortowo i wydajnie po zjechaniu z utartej ścieżki. Rama z włókna węglowego, przedni i tylny rozdzielacz IsoSpeed, wydajny elektroniczny napęd i koła z włókna węglowego Bontrager składają się na szybki, wygodny i gotowy na przygody rower.

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…

Chcesz kół z włókna węglowego, które dorównają jakości Twojej ramy i napędu. Masz szosowe doświadczenie, ale pociąga Cię też nieznane, więc szukasz wydajnego roweru, który poradzi sobie tak z kryterium w tygodniu, jak i z weekendowymi przygodami.
Użyte technologie

Rama z włókna węglowego OCLV Serii 500 z przednim i tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, aerodynamiczne koła z włókna węglowego Bontrager Aeolus Pro 3, mocne mocowane bezpośrednio hamulce szczękowe i pełna grupa elektroniczna Shimano Ultegra Di2 w konfiguracji 2×11. Domane SL 7 oferuje również zapewniające estetyczny wygląd wewnętrzne prowadzenie linek, maszt podsiodłowy z włókna węglowego, a także stabilną geometrię długodystansową Endurance, komfortową podczas najdłuższych dni i na najtrudniejszych drogach.
Ostatnie słowo

Z Domane SL 7 dostajesz gotowy na ściganie rower szosowy z włókna węglowego gotowy na każdą przygodę. W tym przypadku największym usprawnieniem względem niższych modeli są elektroniczny napęd i koła z włókna węglowego Bontrager Aeolus Pro 3.
favorite_borderDlaczego uwielbiamy

Jest standardowo wyposażony w koła z włókna węglowego i jest to najbardziej przystępny rower szosowy w gamie Domane z tym ważnym usprawnieniem
To niezrównany, uniwersalny rower szosowy: wyścigowa specyfikacja, lekka rama z włókna węglowego, koła w włókna węglowego i przedni oraz tylny rozdzielacz IsoSpeed zapewniający komfort na trudnych drogach
Nie oszczędzamy na osprzęcie: napęd jest w całości oparty na sterowanej elektronicznie grupie Shimano Ultegra Di2
Zmiana biegów w Di2 brzmi jakby pracę wykonywał robot, a kto by nie chciał roweru z tak futurystycznym sprzętem?

Dane techniczne

Rama z widelcem

Rama
Włókno węglowe OCLV Serii 500, przedni i tylny IsoSpeed, zwężana główka ramy E2, BB90, hamulce tarczowe z bezpośrednim mocowaniem, Power Transfer Construction, ukryte mocowania błotników, wewnętrzne prowadzenie linek, prowadnica łańcucha 3S, kompatybilna z DuoTrap S, maszt podsiodłowy Ride Tuned

Widelec
Domane z włókna węglowego, rura sterowa z włókna węglowego E2, hamulce z bezpośrednim mocowaniem

Koła

Koła
Bontrager Aeolus Pro 3 Tubeless Ready

Opony
Bontrager R2 Hard-Case Lite, 700 x 28c

Napęd

Manetki
Shimano Ultegra Di2, 11-biegowe

Przerzutka przednia
Shimano Ultegra Di2, zintegrowana

Przerzutka tylna
Shimano Ultegra Di2

Korba
Shimano Ultegra, 50/34 (kompakt)

Oś suportu
BB90

Kaseta
Shimano Ultegra 11-32, 11-rzędowa

Łańcuch
Shimano Ultegra

Pedały
Niedołączone – sprzedawane osobno

Komponenty

Siodełko
Bontrager Affinity Comp, szyny ze stopu chromo-molibdenowego

Sztyca
Maszt podsiodłowy Bontrager Ride Tuned z włókna węglowego, przesunięcie 20 mm

Kierownica
Bontrager RL IsoCore VR-CF, 31,8 mm

Chwyty
Owijka Bontrager

Wspornik kierownicy
Bontrager Pro, 31,8 mm, 7 stopni, w zestawie uchwyty komputera i lampy

Stery
Uszczelniane łożyska maszynowe, góra 1-1/8”, dół 1,5”

Zestaw hamulcowy
Bontrager Speed Stop

Waga
56 cm – 7.78 kg

Cena 22 499 zł