Testy Nowego Trek Top Fuel w fabrykarowerów.com

Testy Nowego Trek Top Fuel w fabrykarowerów.com

Wkrótce opiszemy nasze pierwsze testy.

Rower okupujący podium, gdy jazda na rowerach górskich święciła triumfy, wraca i ma zamiar odzyskać najwyższy stopień. Ulepszony i usprawniony poprzez zastosowanie nowych technologii, Top Fuel to najszybszy rower na szlaku.

Lepszy niż kiedykolwiek Top Fuel to szybki i wszechstronny rower dla osoby ścigającej się w XC, uczestnika maratonów, jak również dla zespołu pucharowego Trek Factory Racing.

Zaawansowane zawieszenie do XC Sprawdzone technologie zawieszenia firmy Trek, takie jak ABP, EVO Link i Full Floater, są zoptymalizowane pod kątem krótszego skoku i sprawności, co obejmuje też wyregulowany na wyścigi amortyzator.
Podwójna sztywność: Boost148/110 Większe rozstawy piast — 148 mm z tyłu i 110 mm z przodu na 29erach — sprawiają, że koła są mocniejsze, sztywniejsze i umożliwiają założenie szerszych opon, zastosowanie krótszych widełek i dają większy wybór zębatek.
G2: Lepiej prowadzący się 29er Zaawansowana geometria ramy oraz niestandardowe wysunięcie widelca umożliwia precyzyjne prowadzenie przy niskich prędkościach, zachowując jednocześnie stabilność przy dużych prędkościach.
Smart Wheel Size Jeden rozmiar koła nie każdemu pasuje. Montujemy właściwe koła na każdej ramie: 27,5-calowe na ramach 15,5 cala, 29er na 17,5 i większych. Wszyscy wygrywają.
Co mówią inni

Top Fuel to niebywale wydajny rower wyścigowy typu cross-country, a jednocześnie wszechstronna i wytrzymała maszyna o zakresie skoku 100 mm. Jest szybki, lekki i prowadzi się jak marzenie.

Mike Cushionbury
Dirt Rag

Firma Trek znacznie ulepszyła swój wiodący model wyścigowy. Zapewnia on sztywność ramy oraz wydajność naprężonego zawieszenia, które są marzeniem wielu zaciekłych kolarzy cross-country.

Josh Patterson
Bike Radar