Nowa Émonda SLR 7 Disc

Émonda SLR 7 Disc to superlekki aerodynamiczny rower szosowy z włókna węglowego zaprojektowany i zbudowany tak, by podjeżdżał najszybciej ze wszystkich naszych maszyn. Zyskujesz legendarną charakterystykę jazdy naszej najlżejszej platformy, a dodatkowo jeszcze większą prędkość dzięki aerodynamicznym rurom z naszego najlżejszego włókna węglowego OCLV. Zyskujesz też precyzyjną zmianę biegów w wykonaniu napędu Ultegra Di2.

Kolor / Rage Red/Trek Black

30 999 zł cena brutto w tym 23% vat / możliwość rat 0% RRSO

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…

Uwielbiasz frunąć na podjazdach, pędzić z przodu stawki i wygrywać każdy sprint. Chcesz mieć nasz najlżejszy i najszybszy rower szosowy oraz dodatkową przewagę w postaci szybkiej i precyzyjnej zmiany biegów dzięki sterowanemu elektronicznie napędowi.
Użyte technologie

Ultralekka i aerodynamiczna rama z włókna węglowego OCLV Serii 800 o masie poniżej 700 gramów, sterowany elektronicznie napęd 2×11 Shimano Ultegra Di2, lekkie koła Bontrager Aeolus Pro 37 wykonane z włókna węglowego OCLV i przystosowane do montażu bezdętkowego, zintegrowana kierownica/mostek aero z włókna węglowego OCLV Aeolus RSL i mocne hydrauliczne hamulce tarczowe.
Ostatnie słowo

Ten rower frunie po wszystkich podjazdach. Jego aerodynamika zapewnia darmową prędkość, ale nie powoduje uszczerbku na niesamowitej lekkości jazdy, z której znany jest model Émonda. Ma też elektronicznie sterowany napęd, dzięki któremu zmiany biegów są zawsze idealne.
favorite_borderDlaczego je pokochasz?

Najszybszy na podjazdach rower Treka jest aerodynamiczny, waży mniej niż 700 g i jeździ jak marzenie
Napęd elektroniczny Shimano Ultegra Di2 zapewnia najszybsze, precyzyjne zmiany przełożenia.
Włókno węglowe OCLV Serii 800 to nasz najlżejszy laminat w historii
Aerodynamiczne kształty rur czynią tę platformę Émonda SLR najszybszą w historii, zarówno na płaskim, jak i na podjazdach
Koła Aeolus Pro 37 zostały stworzone z myślą o podjazdach i opracowane jednocześnie z modelem Émonda

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej witrynie w dowolnym czasie i bez uprzedzenia, w odniesieniu do wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
Dane techniczne

*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
Rama z widelcem
Rama Ultralekkie włókno węglowe OCLV Serii 800, rury zoptymalizowane na osiągi Ride Tuned, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów i linek, kompatybilna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm
Widelec Émonda SLR z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm
Koła
Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm
Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm
Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x25c
Napęd
Manetka Shimano Ultegra Di2, R8070, 11-biegowa
Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8050 Di2, zintegrowana
Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8050 Di2, krótki wózek, maks. zębatka 30T
*Korba Size: 47
Shimano Ultegra R8000, 52/36, 165 mm długości
Size: 50, 52
Shimano Ultegra R8000, 52/36, 170 mm długości
Size: 54, 56, 58
Shimano Ultegra R8000, 52/36, 172,5 mm długości
Size: 60, 62
Shimano Ultegra R8000, 52/36, 175 mm długości
Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Kaseta Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11-rzędowa
Łańcuch Shimano Ultegra HG701, 11-biegowe
Komponenty
Siodełko Bontrager Aeolus Elite, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 145 mm
*Sztyca Size: 47, 50, 52, 54
Nasadka masztu ze stopu aluminium Bontrager, przesunięcie 20mm, niska
Size: 56, 58, 60, 62
Nasadka masztu ze stopu aluminium Bontrager, przesunięcie 20 mm, wysoka
*Integrated Bar Stem Size: 47, 50
Zintegrowana kierownica/wspornik Bontrager Aeolus RSL, włókno węglowe OCLV, prowadzenie przewodów Di2, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 38cm, długość mostka 80 mm
Size: 52
Zintegrowana kierownica/wspornik Bontrager Aeolus RSL, włókno węglowe OCLV, prowadzenie przewodów Di2, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 40cm, długość mostka 90 mm
Size: 54
Zintegrowana kierownica/wspornik Bontrager Aeolus RSL, włókno węglowe OCLV, prowadzenie przewodów Di2, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 42cm, długość mostka 90 mm
Size: 56
Zintegrowana kierownica/wspornik Bontrager Aeolus RSL, włókno węglowe OCLV, prowadzenie przewodów Di2, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 42cm, długość mostka 100 mm
Size: 58
Zintegrowana kierownica/wspornik Bontrager Aeolus RSL, włókno węglowe OCLV, prowadzenie przewodów Di2, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 42cm, długość mostka 110 mm
Size: 60, 62
Zintegrowana kierownica/wspornik Bontrager Aeolus RSL, włókno węglowe OCLV, prowadzenie przewodów Di2, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 44cm, długość mostka 110 mm
Taśma na kierownicę Owijka Bontrager Supertack Perf
Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra
Tarcza hamulcowa Shimano RM800, 160 mm z mocowaniem centerlock
Waga
Waga 56 – 7.18 kg / 15.84 lbs
Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.